基于直流微电网的电动汽车供电装置

摘要

本实用新型公开了一种基于直流微电网的电动汽车供电装置，包括以下模块：包括有直流母线、连接于直流母线上的用于供电的供电模块、以及连接于直流母线上用于电力供电输出的储能模块，所述的储能模块包括超级电容、蓄电池、电动汽车蓄电池和连接控制单元，所述的电动汽车蓄电池通过断路器与蓄电池相连，超级电容、蓄电池和电动汽车蓄电池通过双向直流功率变换器连接至多向选择开关，该多向选择开关的输入端与直流母线相连接。本实用新型的优点是能有助于解决电动汽车充电不方便的难题，同时又实现了风能和太阳能等新能源用于电动汽车供电，降低碳排放。

主权项

一种基于直流微电网的电动汽车供电装置，其特征在于包括以下模块：包括有直流母线、连接于直流母线上的用于供电的供电模块、以及连接于直流母线上用于电力供电输出的储能模块；所述的供电模块包括有电网供电模块、风光互补供电模块和直流柴油发电机，所述的电网供电模块包括有用于接入电网的双向交流直流转换器，以及连接于双向交流直流转换器输出端的断路器，该断路器的输出端连接于直流母线上，所述的风光互补供电模块，包括有风力发电机和光伏发电阵列，该风力发电机通过交直流转换器接入到直流母线上，该光伏发电阵列通过直流逆变器接入到直流母线上；所述的储能模块包括超级电容、蓄电池、电动汽车蓄电池和连接控制单元，所述的电动汽车蓄电池通过断路器与蓄电池相连，超级电容、蓄电池和电动汽车蓄电池通过双向直流功率变换器连接至多向选择开关，该多向选择开关的输入端与直流母线相连接。