发明名称 |
轮毂棘爪结构 |
摘要 |
本创作涉及一种轮毂棘爪结构,其包含有一毂体、一链轮支撑件一正位棘爪组及至少一错位棘爪组,其中正位棘爪组与各该错位棘爪组可分别相对毂体产生单向传动,且错位棘爪组与该正位棘爪组可保持一角度差θ,且该角度差小于前述毂壳每一棘齿至中心的夹角,藉此,使错位棘爪组与正位棘爪组可形成非同步卡掣传动,使链轮支撑件与毂体能缩小其卡掣间隙,可让卡掣动作更为顺畅,以提升其驱动效果,同时可以保持毂壳棘齿的大小,使其兼具强度,避免发生跳齿或崩齿的现象,增进其驱动的确实性,进一步并可减少磨耗,以延长其使用寿命。 |
申请公布号 |
TWM486561 |
申请公布日期 |
2014.09.21 |
申请号 |
TW103200675 |
申请日期 |
2014.01.13 |
申请人 |
钜邦工业股份有限公司 台中市太平区鹏仪路305巷3号 |
发明人 |
吴昇苍 |
分类号 |
B60B27/00 |
主分类号 |
B60B27/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种轮毂棘爪结构,其包含有:一毂体,该毂体中心具有一供一轮轴穿枢之轮轴孔,且毂体于其中一端具有一环状毂壳,该毂壳内缘形成有复数等角设置之棘齿;一链轮支撑件,该链轮支撑件系枢设于前述轮轴上,且该链轮支撑件具有一对应毂壳棘齿之棘轮筒;一正位棘爪组,该正位棘爪组系由二个或二个以上之棘块与齿槽所构成,其中棘块与齿槽的数量为毂壳棘齿齿数之因数,而各该齿槽系轴向形成于前述棘轮筒之外表面,且各齿槽内分设有一个棘块,又各该棘块具有受棘齿推压后产生单向卡掣之回复预力;至少一错位棘爪组,各该错位棘爪组系由二个或二个以上之棘块与齿槽所构成,其中棘块与齿槽的数量为毂壳棘齿齿数之因数,且各该错位棘爪组之棘块及齿槽数量与正位棘爪组之棘块及齿槽数量相等,另各该错位棘爪组之各该齿槽系轴向形成于前述棘轮筒之外表面,且错位棘爪组之齿槽与正位棘爪组之齿槽呈交错状设置,并先令各该错位棘爪组齿槽与正位棘爪组齿槽形成等角状分布,再令各该错位棘爪组齿槽与该等角保持一角度差,且该角度差总和小于前述每一棘齿至中心的夹角,另各齿槽内分设有一个棘块,又各该棘块具有受棘齿推压后产生单向卡掣之回复预力;藉此,使各该错位棘爪组与正位棘爪组可形成非同步卡掣传动,而组构成一兼具结构强度与卡掣顺畅性之轮毂棘爪结构者。 |
地址 |
台中市太平区鹏仪路305巷3号 |