发明名称 自行车用后变速器
摘要 本发明之课题在于,为了使设于链条导件之链条脱落防止部不容易咬入链轮。;本发明的解决手段之自行车用后变速器的链条导件13系具备:一端摆动自如的连结于可动构件12之外侧板构件、与外侧板构件隔着间隔而配置之内侧板构件21、位于外侧板构件之一端侧,在两板构件之间配置成旋转自如的导引齿轮22、配置于远离导引齿轮的位置之张力齿轮23、以及配置于导引齿轮与张力齿轮之间,将内侧板构件的靠近装设构件10侧的缘部21e弯折而形成之链条脱落防止部35。
申请公布号 TWI453144 申请公布日期 2014.09.21
申请号 TW097103516 申请日期 2008.01.30
申请人 岛野股份有限公司 日本 发明人 国泽悟
分类号 B62M11/04;B62M25/00 主分类号 B62M11/04
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 一种自行车用后变速器,系可装设于自行车车架之自行车用后变速器,系具备:可装设于前述车架之装设构件、可相对于前述装设构件进行移动之可动构件、用来连结前述装设构件与前述可动构件之连结机构、以能绕第1轴芯摆动的方式连结于前述可动构件之链条导件;前述链条导件系具备:一端摆动自如的连结于前述可动构件之第1板构件、与前述第1板构件隔着间隔而配置之第2板构件、位于前述第1板构件之前述一端侧,在前述两板构件之间配置成旋转自如的导引齿轮、配置于远离前述导引齿轮的位置之张力齿轮、以及配置于前述导引齿轮与前述张力齿轮之间,将前述第1及第2板构件之至少一方的靠近前述装设构件侧的缘部弯折而形成之链条脱落防止部。
地址 日本