| 摘要 |
<p>Es wird eine Parksperrvorrichtung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, mit einer beweglich gelagerten Sperreinrichtung (5-2), welche wahlweise in eine Sperrposition (S), in der die Sperreinrichtung (5-2) derart mit dem Getriebe gekoppelt ist, dass eine Rotation des Getriebes verhindert ist, und in eine Freigabeposition (F), in der die Sperreinrichtung (5-2) von dem Getriebe entkoppelt ist und eine Rotation des Getriebes ermöglicht ist, bewegbar ist, und mit einer Antriebseinrichtung (5-3) zum Bewegen der Sperreinrichtung (5-2) zwischen der Sperrposition (S) und der Freigabeposition (F), und mit einem Elektromagnet (5-4), welcher derart ausgebildet ist, dass er im bestromten Zustand die Sperreinrichtung (5-2) in der Freigabeposition (F) fixiert.</p> |
