Verfahren zur Ermittlung einer Fahrstrecke

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Fahrstrecke zur Durchführung von Erprobungsfahrten zur Eignungsprüfung für Fahrerassistenzsysteme von Fahrzeugen. Erfindungsgemäß werden in einem Ausschnitt einer digitalen Karte (2) Streckenabschnitte identifiziert und durch Vergabe einer Kennzahl bewertet, wobei die Kennzahl eine Exposition eines Fahrzeuges gegenüber Umgebungseinflüssen auf dem jeweiligen Streckenabschnitt darstellt, und aus einer vorgegebenen Menge von Streckenabschnitten wird mittels eines Optimierungsalgorithmus eine in Bezug auf vorgegebene Bedingungen und Kennzahlen optimale Fahrstrecke (1) zur Erprobung ermittelt.