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Schaltbares hydraulisch gedämpftes Aggregatlager zur Lagerung einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein erstes Befestigungselement (12), ein Lagergehäuse (15), einen Lageraußenring (21), einen zwischen dem ersten Befestigungselement (12), dem Lagergehäuse (15) und dem Lageraußenring (21) angeordneten Tragkörper (16), eine von dem Tragkörper (16) umgebene fluidgefüllte Arbeitkammer (18), und eine von der Arbeitskammer (18) durch ein Hydraulikteil (22) abgegrenzte, fluidgefüllte, volumenveränderliche Ausgleichskammer (24), wobei die Arbeitskammer (18) und die Ausgleichskammer (24) über einen Drosselkanal (26) fluidisch kommunizierend miteinander in Verbindung stehen, wobei zwischen dem Tragkörper (16) und dem Lageraußenring (21) mehrere fluidgefüllte Hydraulikkammern (32, 34) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Hydraulikkammern (32, 34) jeweils über einen Überströmkanal (40, 44) und einen Durchgangskanal (42, 46) fluidisch kommunizierend mit der Arbeitskammer (18) in Verbindung stehen, wobei im Bereich der Durchgangskanäle (42, 46) jeweils ein Steuerventil (36, 38) angeordnet ist. |
