| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuggetriebe, mit zwei Getriebeeingangswellen (GE1, GE2) und mit mindestens drei Planetenradsätzen (PG1, PG2, PG3), wobei den beiden Getriebeeingangswellen (GE1, GE2) jeweils ein Teilgetriebe (TG1, TG2) zugeordnet ist, und bei dem eines der beiden Teilgetriebe (TG1, TG2) mindestens den ersten Planetenradsatz (PG1) und das andere der beiden Teilgetriebe (TG1, TG2) mindestens den zweiten Planetenradsatz (PG2) umfasst. Damit das Fahrzeuggetriebe kostengünstig herstellbar sowie für konventionelle und hybride Antriebsstränge verwendbar ist, ist vorgesehen, dass die Getriebeeingangswellen (GE1, GE2) derart mit den Planetenradsätzen (PG1, PG2, PG3) wirkverbunden oder wirkverbindbar sind, dass die beiden Teilgetriebe (TG1, TG2) zur Realisierung von mehreren Gängen variabel aktivierbar sind, und einer der Gänge als ein Direktgang schaltbar ist.</p> |
