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Eine Bremsbacke für Automobile mit einer Außenbacke (1) und einer Innenbacke (2), wobei an der Innenbacke (2) ein Federloch (3) und eine Anzahl von Bolzenlöchern (4) angeordnet sind, wobei auf der Oberfläche der Außenbacke (1) mehrere querverlaufende Rillen (5) vorgesehen sind, in denen eine Anzahl von Keramikleisten eingesetzt ist. |
