Verjüngungssteuerung eines reinen Palladium-Diesel-Oxidationskatalysators

摘要

Es ist ein Verfahren zum Beurteilen und Beibehalten der Verwendung eines reinen Palladium-(d. h. platinfreien)-Oxidationskatalysator-Körpers zum Oxidieren von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen in dem Abgasstrom eines dieselbetriebenen Motors offenbart, der über einen Großteil der Zeit, in der er ein Fahrzeug antreibt, bei einem kraftstoffarmen Luft/Kraftstoff-Verhältnis (L/K) betrieben wird. Es wird periodisch eine jüngste Historie der Temperaturen des Abgases an dem Einlass des Palladium-Oxidationskatalysator-Körpers in einem Computer-Steuermodul erstellt. Und es wird eine jüngste Historie des L/K des arbeitenden Motors geprüft. Diese Temperatur- und L/K-Werte werden dann verwendet, um zu bestimmen, ob der Motor vorübergehend in einem kraftstoffreichen oder stöchiometrischen L/K-Modus betrieben werden sollte, um eine Abgaszusammensetzung bereitzustellen, die für eine Verjüngung des Palladiums durch Reduzieren des während eines Magerbetriebes des Motors gebildeten Oxids geeignet ist.