<p>Die Erfindung betrifft eine Fahrgastbrücke (1) mit mindestens einen verschwenkbaren Arm (7) zur Etablierung eines Passagierübergangs zu einem Fahrzeug (5). Hierbei umfasst der verschwenkbare Arm (7) einen Sekundärempfänger (27) für Signale eines globalen Positionierungssystems. Zusätzlich umfasst die Fahrgastbrücke (1) einen Primärempfänger (25) für Signale eines globalen Positionierungssystems, der mit dem Sekundärempfänger (27) in Signalverbindung steht und ein Korrektursignal zur Verfügung stellt, um die Genauigkeit der Positionsmessung des Sekundärempfängers (27) zu erhöhen.</p>
