| 摘要 |
Es wird eine modulare elektrische Steckerverbinderanordnung (2) für ein Steuergerät in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen. Die Steckerverbinderanordnung (2) weist einen Modulträger (4) und ein erstes und ein zweites Steckermodul (6, 8) auf. Jedes der Steckermodule (6, 8) weist jeweils einen Steckergehäusekragen (12, 14) auf, welche in einer Richtung weg von dem Modulträger (4) abragen und zur Aufnahme jeweils eines elektrischen Steckerverbinders ausgeformt sind. Sowohl das erste als auch das zweite Steckermodul (6, 8) weisen jeweils mehrere beispielsweise Pin-artige Kontaktelemente (18) auf, die in einem Kontaktbereich(19) innerhalb des jeweiligen Steckergehäusekragens (12, 14) angeordnet sind und zum Zusammenwirken mit komplementären Gegenkontaktelementen des jeweiligen elektrischen Steckerverbinders ausgeformt sind. Die Steckermodule (6, 8) sind mit dem Modulträger (4) jeweils in einem Befestigungsbereich (22) befestigt, der zwischen dem jeweiligen Steckergehäusekragen (12, 14) und dem jeweiligen Kontaktbereich (19) angeordnet ist, dass heißt, in Draufsicht innerhalb der durch den Steckergehäusekragen (12) vorgegebenen Außenkontur des Steckermoduls (6, 8) angeordnet ist. Aufgrund dieser innen liegenden Befestigungsverbindung zwischen Modulträger und Steckermodul können die einzelnen Steckermodule lateral sehr eng benachbart zueinander angeordnet werden. Eine Verbindung in dem Befestigungsbereich (22) kann beispielsweise stoffschlüssig durch Laserschweißen erzeugt werden. |
