| 发明名称 | 用于涡轮发动机的轴承支架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及涡轮发动机的领域，并且更特别地涉及用于涡轮发动机的热区的至少一个轴承的支架(14)，包括至少一个中心轮毂(15)，后者包括用于直接地接收轴承(13)的外轴承座，该支架还包括绕着中心轮毂(15)的环形壳体部分(16)，以及将所述中心轮毂(15)连接到所述环形部分(16)的多个径向臂(17)。径向臂(17)在轴向方向上和在切向方向上倾斜，以及构建到中心轮毂(15)和环形壳体部分(16)中，以形成为单件。 | ||
| 申请公布号 | CN104053865A | 申请公布日期 | 2014.09.17 |
| 申请号 | CN201380005514.X | 申请日期 | 2013.01.11 |
| 申请人 | 涡轮梅坎公司 | 发明人 | 吉恩-弗朗西斯·佩罗内特;吉恩-卢克·布雷宁;曼纽尔·希尔瓦 |
| 分类号 | F01D25/16(2006.01)I;F02C3/10(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人 | 宋义兴;桑丽茹 |
| 主权项 | 用于涡轮轴发动机的热区的至少一个轴承(13)的支架(14)，该支架包括至少中心轮毂(15)，后者包括用于接收所述轴承(13)的外轴承座，该支架还包括绕着中心轮毂(15)的环形壳体部分(16)，以及将所述中心轮毂(15)连接到所述环形壳体部分(16)的多个径向臂(17)，支架的特征在于：所述径向臂(17)在轴向方向上和在切向方向上倾斜以及与中心轮毂(15)和与环形壳体部分(16)一体形成为单件。 | ||
| 地址 | 法国波尔多 | ||