| 发明名称 | 用于节省车辆运行的方法和设备 | ||
| 摘要 | 在一种包括用于多个用电器的一个供电网络(68)、一个电池(6)、一个发动机(5)以及一个发电机(2，22)的车辆中，该发电机被联接到该发动机(5)上以向该电池(6)和该供电网络(63，68)供应电能，该运行节省设备包括电子处理装置(4)，该电子处理装置被组织成当该电池(6)与该供电网络(63，68)断开连接时提升该发动机(5)的怠速。 | ||
| 申请公布号 | CN104053889A | 申请公布日期 | 2014.09.17 |
| 申请号 | CN201380005934.8 | 申请日期 | 2013.02.20 |
| 申请人 | 雷诺股份公司;日产自动车株式会社 | 发明人 | J·莫利翁;A·巴拉赛蒂;渡部武志 |
| 分类号 | F02D29/02(2006.01)I | 主分类号 | F02D29/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 雷明;马利蓉 |
| 主权项 | 一种用于节省车辆运行的方法，该车辆包括用于多个用电器的一个供电网络(68)、一个电池(6)、一个发动机(5)以及一个发电机(2，22)，该发电机被联接到该发动机(5)上以向该电池(6)和该供电网络(63，68)供应电能，其特征在于，该方法包括：‑一个节省步骤(202)，该步骤要点为在该电池(6)与该供电网络(63，68)断开连接时提升该发动机(5)的怠速。 | ||
| 地址 | 法国布洛涅-比扬古 | ||