| 发明名称 | 一种带轮边减速装置的转向驱动前桥总成及车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种带轮边减速装置的转向驱动前桥总成及车辆。所述带轮边减速装置的转向驱动前桥总成包括：主减速器，其设置在转向驱动前桥的中部，用于对发动机动力进行第一次减速；以及轮边减速器总成，其设置在转向驱动前桥的左端和右端，与主减速器和车辆前轮传动连接，用于对发动机动力进行第二次减速后传递到车辆前轮。上述带轮边减速装置的转向驱动前桥总成的桥包体积较小，应用在车辆上便于车辆的整体布置，改善车辆的通过性。 | ||
| 申请公布号 | CN203832245U | 申请公布日期 | 2014.09.17 |
| 申请号 | CN201420101504.8 | 申请日期 | 2014.03.06 |
| 申请人 | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 王建军;李兆峰;韩培华;李因娟;冯家坤;王秀伟 |
| 分类号 | B60K17/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人 | 朱登河 |
| 主权项 | 一种带轮边减速装置的转向驱动前桥总成，其特征在于，包括： 主减速器，其设置在转向驱动前桥的中部，用于对发动机动力进行第一次减速；以及 轮边减速器总成，其设置在转向驱动前桥的左端和右端，与主减速器和车辆前轮传动连接，用于对发动机动力进行第二次减速后传递到车辆前轮。 | ||
| 地址 | 262200 山东省潍坊市诸城市龙源街1号 | ||