发明名称 | 一种适用于飞机疲劳试验的驾驶杆侧向加载装置 | ||
摘要 | 所述适用于飞机疲劳试验的驾驶杆侧向加载装置构成如下:驾驶杆夹具(1)、钢索(2)、滑轮(3)、撑杆(4)、加载设备(5)、固定耳片(6)和底座(7);所述驾驶杆夹具(1)两端均与钢索(2)相连,所述钢索(2)绕过滑轮(3)与加载设备(5)的一端相连,加载设备(5)的另一端通过固定耳片(6)与底座相连接,所述固定耳片(6)固定在底座(7)的两端,所述底座(7)固定在座椅滑轨上,满足驾驶杆左右循环加载的要求;在试验过程中不需要换装,能够缩短试验周期;整个装置安装在座舱内部,占用空间较小,且不需要对飞机施加平衡载荷,对于操作系统疲劳试验的顺利进行具有很大的帮助。 | ||
申请公布号 | CN203832761U | 申请公布日期 | 2014.09.17 |
申请号 | CN201420188262.0 | 申请日期 | 2014.04.17 |
申请人 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 发明人 | 王石磊;曲林锋;于金苓;王成波;王佳莹 |
分类号 | B64F5/00(2006.01)I | 主分类号 | B64F5/00(2006.01)I |
代理机构 | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人 | 张致仁 |
主权项 | 一种适用于飞机疲劳试验的驾驶杆侧向加载装置,其特征在于:所述适用于飞机疲劳试验的驾驶杆侧向加载装置构成如下:驾驶杆夹具(1)、钢索(2)、滑轮(3)、撑杆(4)、加载设备(5)、固定耳片(6)和底座(7);所述驾驶杆夹具(1)两端均与钢索(2)相连,所述钢索(2)绕过滑轮(3)与加载设备(5)的一端相连,加载设备(5)的另一端通过固定耳片(6)与底座(7)相连接,所述固定耳片(6)固定在底座(7)的两端,所述底座(7)固定在座椅滑轨上,所述撑杆(4)具体为两个,撑杆(4)的一端固定在底座(7)上,另一端与滑轮(3)相连接,所述驾驶杆夹具(1)的中心与滑轮(3)的中心到底座(7)的距离相同。 | ||
地址 | 110000 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号 |