发明名称 |
一种汽车用低硅代铅铜合金线的制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车用低硅代铅铜合金线的制备方法,其各元素成分的重量百分比如下:Si0.4-0.8、Al0.3-0.5、Cr0.2-0.3、Sn0.15-0.25、Mn0.1-0.2、Fe0.05-0.15、Ti0.06-0.12、V0.04-0.07、Sr0.01-0.03、At0.015-0.052、La0.02-0.03、Gd0.01-0.02、Zr0.008-0.016、B0.005-0.015、S0.003-0.006、P0.005-0.01,余量为铜及不可避免的杂质。本发明采用Si元素替代Pb元素,避免了铜合金线在生产和使用过程中Pb对环境和人体的危害并具有强度好,完全系数高,成本低,使用寿命长的优点;还具有优良的切削性能、耐腐蚀性、韧性、热加工性能以及焊接性能,具有巨大的工业前景。 |
申请公布号 |
CN104046815A |
申请公布日期 |
2014.09.17 |
申请号 |
CN201410246025.X |
申请日期 |
2014.06.05 |
申请人 |
锐展(铜陵)科技有限公司 |
发明人 |
徐泽军 |
分类号 |
C22C1/02(2006.01)I;C22C1/06(2006.01)I;C22C9/10(2006.01)I;C22C9/00(2006.01)I;C22F1/08(2006.01)I;B21C37/04(2006.01)I |
主分类号 |
C22C1/02(2006.01)I |
代理机构 |
安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 |
代理人 |
方琦 |
主权项 |
一种汽车用低硅代铅铜合金线的制备方法,其特征在于包括以下步骤: (1)按照元素质量百分数满足下列要求:Si 0.4‑0.8、Al 0.3‑0.5、Cr 0.2‑0.3、Sn 0.15‑0.25、Mn 0.1‑0.2、Fe 0.05‑0.15、Ti 0.06‑0.12、V 0.04‑0.07、 Sr 0.01‑0.03、At 0.015‑0.052、La 0.02‑0.03、Gd 0.01‑0.02、Zr 0.008‑0.016、B 0.005‑0.015、S 0.003‑0.006、P 0.005‑0.01,余量为铜及不可避免的杂质进行配料,将炉料投入熔炼炉在1240‑1280℃下进行熔炼,待金属全部熔化后,撒上覆盖剂覆盖,保温10‑15min,然后将铜合金溶液升温至1250‑1350℃,加入精炼剂搅精炼20‑25min,扒渣后静置15‑20min;再对铜合金液进行炉前化学快速分析,分析合格后即可浇铸,浇铸温度控制在1260‑1320℃;(2)采用连铸连轧成铜合金杆,将制得的铜合金杆先以100‑120℃/h速率升温至220‑240℃,保温5‑10h,再以110‑130℃/h速率升温至460‑480℃,保温3‑6h,再以80‑100℃/h速率升温至680‑720℃,保温2‑3h,然后以120‑150℃/h速率降温至360‑390℃/h,保温4‑5h,再以180‑240℃/h速率升温至780‑840℃,保温2‑3h,再以60‑70℃/h速率升温至920‑960℃,保温0.5‑1.5h,再以310‑340℃/h速率降温至280‑300℃,保温4‑8h,淬40‑50℃水,降温至140‑160℃;然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线;(3)将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理:先以120‑150℃/h速率升温至260‑280℃,保温4‑6h,再以100‑120℃/h速率升温至420‑450℃,保温2‑3h;然后以280‑320℃/h速率迅速降温至110‑130℃后放入0‑5℃冰盐水中降至50℃以下;然后取出以40‑50℃/h速率升温至80‑90℃,保温10‑15h,再以60‑70℃/h速率升温至180‑220℃,保温5‑10h,空冷至室温即可。 |
地址 |
244061 安徽省铜陵市经济技术开发区黄山大道 |