| 发明名称 | 用于确定离合器转矩要求的方法 | ||
| 摘要 | 一种用于确定机动车辆中的具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器的摩擦离合器装置的触点的方法，所述机动车辆具有内燃机和变速器装置，所述变速器装置具有第一子变速器和第二子变速器，所述第一子变速器具有第一输入轴，所述第二子变速器具有第二输入轴，所述第一输入轴和所述第二输入轴能够分别借助于所述摩擦离合器装置的摩擦离合器与所述内燃机耦联和/或与所述内燃机脱耦，其中首先在行驶时在与所述内燃机脱耦的子变速器中在所分离的传动级中确定所述子变速器的所述输入轴的拖曳转矩，接下来借助于基于离合器转矩要求操作相应的摩擦离合器来形成离合器转矩并且接下来由所述拖曳转矩和所述离合器转矩形成总和转矩，其中在确定所述离合器转矩要求时限制所述离合器转矩要求，以便改进所述方法。 | ||
| 申请公布号 | CN104053923A | 申请公布日期 | 2014.09.17 |
| 申请号 | CN201380005841.5 | 申请日期 | 2013.01.28 |
| 申请人 | 舍弗勒技术有限两合公司 | 发明人 | 格哈德·赫德鲁斯;埃克哈德·赖博尔特 |
| 分类号 | F16D48/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D48/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;丁永凡 |
| 主权项 | 一种用于确定机动车辆中的具有第一摩擦离合器(K1)和第二摩擦离合器(K2)的摩擦离合器装置的触点的方法，所述机动车辆具有内燃机和变速器装置，所述变速器装置具有第一子变速器(22)和第二子变速器(24)，所述第一子变速器具有第一输入轴(8)，所述第二子变速器具有第二输入轴(10)，所述第一输入轴和所述第二输入轴能够分别借助于所述摩擦离合器装置的摩擦离合器(K1，K2)与所述内燃机耦联和/或与所述内燃机脱耦，其中首先在行驶时在与所述内燃机脱耦的子变速器(24)中在传动级分离时确定所述子变速器(24)的所述输入轴(10)的拖曳转矩，接下来借助于基于离合器转矩要求操作相应的摩擦离合器(K2)来形成离合器转矩并且接下来由所述拖曳转矩和所述离合器转矩形成总和转矩，其特征在于，在确定所述离合器转矩要求时限制所述离合器转矩要求。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||