发明名称 一种新式汽车轮胎防爆防扎安全装置
摘要 本发明公开了一种新式汽车轮胎防爆防扎安全装置,其包括外软胶层、抗拉加强层、左侧内软胶层、右侧内软胶层,抗拉加强层左、右侧边缘部分别装设钢丝圈,左、右侧内软胶层的内表面分别开设气孔。本发明独立安装于橡胶外轮胎内侧,且能够与橡胶外轮胎内表面很好地贴合,并适用于任何真空轮胎;抗拉加强层能增强整个轮胎抗拉强度,当橡胶外轮胎瞬间破裂爆炸时,本发明的抗拉加强层不会跟随橡胶外轮胎被撕裂,气孔会瞬间释放小部分胎压,且由于气孔按照45度倾斜设置,气孔在内部胎压的作用下会自动封闭以保证胎压正常。故而,本发明具有结构设计新颖、防爆效果好安全性高的优点,且本发明能够广泛地适用于任何真空轮胎中。
申请公布号 CN104044411A 申请公布日期 2014.09.17
申请号 CN201410210751.6 申请日期 2014.05.19
申请人 林勤 发明人 林勤
分类号 B60C19/12(2006.01)I;B60C17/00(2006.01)I 主分类号 B60C19/12(2006.01)I
代理机构 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 代理人 刘兴耿
主权项 一种新式汽车轮胎防爆防扎安全装置,其特征在于:包括有胶粘于橡胶外轮胎(1)内表面的外软胶层(2),外软胶层(2)的横截面呈“U”形状,外软胶层(2)的左侧边缘部延伸至橡胶外轮胎(1)的左侧边缘部位置,外软胶层(2)的右侧边缘部延伸至橡胶外轮胎(1)的右侧边缘部位置,外软胶层(2)的厚度值从中间位置分别朝左侧边缘部以及右侧边缘部逐渐变小;外软胶层(2)的内表面胶粘有沿着外软胶层(2)内表面均匀延伸的抗拉加强层(3),抗拉加强层(3)为高强度纤维层或者金属编织层,抗拉加强层(3)的左侧边缘部延伸至外软胶层(2)的左侧边缘部位置,抗拉加强层(3)的右侧边缘部延伸至外软胶层(2)的右侧边缘部位置,抗拉加强层(3)的左侧边缘部和右侧边缘部分别装设有钢丝圈(6);抗拉加强层(3)的左侧边缘部内侧胶粘有左侧内软胶层(4),抗拉加强层(3)的右侧边缘部内侧胶粘有右侧内软胶层(5),左侧内软胶层(4)从抗拉加强层(3)的左侧边缘部位置开始并朝中间位置延伸且厚度值逐渐变小,右侧内软胶层(5)从抗拉加强层(3)的右侧边缘部位置开始并朝中间位置延伸且厚度值逐渐变小,左侧内软胶层(4)与右侧内软胶层(5)对称布置;左侧内软胶层(4)的内表面以及右侧内软胶层(5)的内表面分别开设有呈均匀间隔分布的气孔(7),左侧内软胶层(4)的气孔(7)朝左上方延伸且与水平方向的夹角为45度,右侧内软胶层(5)的气孔(7)朝右上方延伸且与水平方向的夹角为45度,左侧内软胶层(4)和右侧内软胶层(5)的气孔(7)分别贯穿抗拉加强层(3)并延伸至外软胶层(2)的外表面。
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