发明名称 燃油效率信息管理服务器、燃油效率信息管理系统以及燃油效率信息管理方法
摘要 本发明提供一种能够实现提高与车辆燃油效率相关的信息的利用价值的服务器等。根据本发明的燃油效率信息管理服务器(100),通过环保信息,能够让各车辆的驾驶者或第三者识别出针对各车辆根据燃油效率高低得到的排位、以及所述各车辆在实现该燃油效率时的行驶状况因素。
申请公布号 CN102576473B 申请公布日期 2014.09.17
申请号 CN201080043412.3 申请日期 2010.06.25
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 仙石浩嗣;石藤雄一郎
分类号 G07C5/00(2006.01)I 主分类号 G07C5/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 雒运朴
主权项 一种燃油效率信息管理服务器,其特征在于具备第一支援运算处理要素、第二支援运算处理要素以及数据库,所述第一支援运算处理要素针对多台车辆的每一台,识别在规定期间中的燃油效率以及作为燃油效率变动因素的至少包含车型、加速操作量、制动操作量以及空转频率、乘坐人数以及空调的使用时间在内的行驶状况因素;所述第二支援运算处理要素将根据所述车辆的燃油效率高低得出的排位和包含行驶状况因素的环保信息传送给规定的终端装置,所述车辆的燃油效率高低是通过所述第一支援运算处理要素识别出的;所述数据库保存有地图信息或道路交通信息,该地图信息表示道路的上下坡的区别或倾斜角度,该道路交通信息表示道路的交通量或交通阻塞发生频率的时间变化,所述第一支援运算处理要素按以下方式构成:假设所述车辆实际的行驶状况因素中的由用户通过所述规定的终端装置的操作而设定的指定行驶状况因素不一致,并在该假设的基础上计算出燃油效率,而且,基于所述车辆的时序性位置,通过参照保存在所述数据库中的所述地图信息来识别该车辆的行驶道路的上下坡的频度或平均倾斜角度,该频度越高或平均倾斜角度越大,将燃油效率修正得比该计算值越高,或者,基于所述车辆的时序性位置,通过参照保存在所述数据库中的所述道路交通信息来识别该车辆在行驶期间中行驶道路的交通量或交通阻塞的发生频率,该交通量越大或交通阻塞频率越高,将燃油效率修正得比该计算值越高,所述第二支援运算处理要素按以下方式构成:将包含根据由所述第一支援运算处理要素修正后的燃油效率的高低而得出的新的排位、以及所述指定行驶状况因素在内的所述环保信息发送给所述规定的终端装置。
地址 日本东京都