发明名称 船用发电机励磁装置
摘要 本实用新型为一种船用发电机励磁装置,涉及无刷同步发电机励磁装置,解决现有小功率发电机励磁性能不适宜船用的问题,本励磁装置的电路结构为:发电机中的主发电机通过整流器连接励磁机,励磁机与调压器连接;发电机中设有一个辅助绕组,其是定子绕组中一个独立的单相多圈式励磁绕组,是供调压器的电源绕组;辅助绕组与定子主绕组均衡分布,都嵌入于主定子铁芯槽底内,二者之间电绝缘,并用绑扎套管相互绑扎固定在定子主绕组上,并与主定子铁芯一起浸漆成一个整体。本励磁装置设计一种独立的辅助绕组作为调压器的电源,还采用与之配套的调压器,装置结构简单,维护方便,电气性能达到了大型发电机的标准,且使用安全可靠,满足了船用的特殊要求。
申请公布号 CN203840165U 申请公布日期 2014.09.17
申请号 CN201420246343.1 申请日期 2014.05.14
申请人 上海马拉松·革新电气有限公司 发明人 周伟强
分类号 H02K19/28(2006.01)I;H02K19/38(2006.01)I 主分类号 H02K19/28(2006.01)I
代理机构 上海集信知识产权代理有限公司 31254 代理人 王月珍
主权项 一种船用发电机励磁装置,其特征在于所述励磁装置的电路结构为:发电机中的主发电机(G1)通过整流器(V)连接励磁机(G2),励磁机(G2)与调压器(11)连接,所述调压器(11)是PM300调压器,所述励磁机(G2)是与调压器(11)的“F1”与“F2”端子连接;发电机的电机(GEN)中设置了一个辅助绕组(AUX),其是发电机定子绕组中一个独立的单相多圈式励磁绕组;辅助绕组(AUX)的两个输出端分别与所述调压器(11)的“3”端子与“4/E3”端子连接,作为调压器(11)的电源输入端,使辅助绕组(AUX)成为调压器(11)的电源绕组,调压器(11)为发电机提供励磁电流;所述调压器(11)中的“4/E3”端子及“E1”端子分别连接电机(GEN)的两根检测调压器(11)电压的电压检测线(T7,T9);辅助绕组(AUX)与定子主绕组(2)均衡分布,辅助绕组(AUX)的线圈嵌入于主定子铁芯(3)槽底内,定子主绕组(2)嵌入主定子铁芯(3)槽内的辅助绕组(AUX)上面,二者之间用绝缘材料相互电绝缘,用绑扎套管将辅助绕组(AUX)绑扎固定在定子主绕组(2)上,并与主定子铁芯(3)一起浸漆成一个整体。
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