一种行车

摘要

本实用新型涉及一种行车，包括车身，所述车身的四角分别设有导轮，且中心为若干根钢管交错而成的网架，所述网架的下方设有至少两组起重部分，所述起重部分包括绳架与拉绳，所述绳架通过四周设有的固定件固定在车身的网架上，所述拉绳末端连接一挂钩。网架结构有利于减轻车身自重，多挂钩结构避免钢管跷头现象，导轨设置更有利于钢管在整个车间的运输。

主权项

一种行车，包括车身（1），其特征在于：所述车身（1）的四角分别设有导轮（2），且中心为若干根钢管（6）交错而成的网架，所述网架的下方设有两组起重部分，所述起重部分包括绳架（3）与拉绳（4），所述绳架（3）通过四周设有的固定件（5）固定在车身（1）的网架上，所述拉绳（4）末端连接一挂钩。