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Hydraulische Betätigungsvorrichtung einer Bremsanlage oder einer Kupplung für Kraftfahrzeuge, die wenigstens einen Betätigungszylinder (10) enthält, wobei der Zylinder (10) einen rohrförmigen Zylinderkörper (17) umfasst, in dessen Innenbohrung (42, 52) ein Kolben (20) axial verschiebbar gelagert ist, der durch eine Vorderseite (30) eine Hydraulikkammer (16) begrenzt, wobei eine Anschlussöffnung (14) einer Leitung in der Hydraulikkammer (16) mündet, wobei der Zylinderkörper (17) abgestuft ist und einen vorderen Teil (24), der die Hydraulikkammer (16) begrenzt und in dem wenigstens ein vorderer Abschnitt (42) der Innenbohrung, in welcher der Kolben (20) gleitend verschiebbar gelagert ist, ausgebildet ist, sowie einen hinteren Teil mit erweitertem Durchmesser (26) umfasst, wobei die beiden Teile (24, 26) durch eine ringförmige Querwand (92) des Zylinderkörpers (17) begrenzt sind, an der ein im hinteren Teil (26) aufgenommenes Zwischenelement (91) für die axiale Positionierung wenigstens einer Innendichtung (94) axial zur Anlage kommt, die mit der Seitenwand (37) des Kolbens (20, 36) zusammenwirkt, und wobei das besagte Zwischenelement (91) im hinteren Teil (26, 56, 113) axial durch eine zylindrische ringförmige hintere Buchse (50) gehalten wird, die im hinteren Teil (26, 56) gelagert und in diesem durch Verkleben oder durch Schweißen dicht befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenelement (91) ein als Träger von Dichtungen (94, 96, 120) dienendes rohrförmiges Element ist, in dessen innerer Umfangswand (93) innere Dichtungsaufnahmen (100, 106) ausgebildet sind, die radial nach innen in Richtung der Seitenwand (37) des Kolbens (20, 36) offen sind, und dass das als Dichtungsträger dienende Zwischenelement (91) zwei innere, vordere (94) und hintere (96) Bewegungsdichtungen trägt, die in den axial nach vorn oder nach hinten offenen inneren, vorderen (100) und hinteren (106) Dichtungsaufnahmen aufgenommen sind. |
