| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor (1) zum Antrieb des Kraftfahrzeugs, mindestens einem Nebenaggregat (10–15) und einem Nebenaggregat-Getriebe (16), insbesondere einem Zugmittelgetriebe, zur mechanischen Verbindung des Verbrennungsmotors (1) mit dem Nebenaggregat (10–15), so dass der Verbrennungsmotor (1) das mindestens eine Nebenaggregat (10–15) über das Nebenaggregat-Getriebe (16) antreibt. Die Erfindung sieht zusätzlich eine Kupplung (18) zwischen dem Verbrennungsmotor (1) und dem Nebenaggregat-Getriebe (16) vor, wobei die erste Kupplung (18) den Verbrennungsmotor (1) wahlweise mit dem Nebenaggregat-Getriebe (16) verbindet oder von dem Nebenaggregat-Getriebe (16) trennt.</p> |
