| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Rotationsdämpferanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug zur Dämpfung einer Relativbewegung zwischen zwei Bauteilen, umfassend einen Fluid-Rotationsdämpfer, aufweisend eine erste Lagerschale (20) zur Befestigung an einem ersten Bauteil, insbesondere ein Fahrzeugrahmen, und eine relativ zur ersten Lagerschale (20) drehbare zweite Lagerschale (22), zur Verbindung mit einem zweiten Bauteil. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen den Lagerschalen (20, 22) ein dilatantes Fluid eingebracht ist und an der ersten und/oder zweiten Lagerschale (20) Scherstrukturen angebracht sind, die bei Drehung zu einer Scherung des dilatanten Fluids führen.</p> |
