发明名称 | 车辆座椅 | ||
摘要 | 一种车辆座椅,包括:座椅框架,该座椅框架支撑就坐乘客的负载;座椅衬垫,该座椅衬垫被设在座椅框架上并接收要缓解的就坐乘客的负载;和衬垫支撑金属丝,该衬垫支撑金属丝在座椅框架内桥接并从座椅衬垫的背侧支撑座椅衬垫的一部分。衬垫支撑金属丝包括沿着座椅宽度方向在座椅框架内桥接的横向金属丝。座椅衬垫在其背侧上被形成有具有比座椅衬垫高的刚度的硬质层,并且被构造成使得在沿着面内方向分布时衬垫支撑金属丝的支撑力由硬质层接收。以比横向金属丝的支撑刚度弱的支撑刚度增加座椅衬垫的支撑刚度的支撑体被设置于将被施加比施加到横向金属丝的身体压力小的就坐乘客的身体压力的座椅框架内的一部分。 | ||
申请公布号 | CN104029619A | 申请公布日期 | 2014.09.10 |
申请号 | CN201410080798.5 | 申请日期 | 2014.03.06 |
申请人 | 丰田纺织株式会社 | 发明人 | 伊井京辅 |
分类号 | B60N2/68(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/68(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 张建涛;车文 |
主权项 | 一种车辆座椅,包括:座椅框架,所述座椅框架支撑就坐乘客的负载;座椅衬垫,所述座椅衬垫被设在所述座椅框架上,并且接收要缓解的就坐乘客的负载;和衬垫支撑金属丝,所述衬垫支撑金属丝桥接在所述座椅框架内,并且从所述座椅衬垫的背侧支撑所述座椅衬垫的一部分,其中,所述衬垫支撑金属丝包括沿着座椅宽度方向桥接在所述座椅框架内的横向金属丝,其中,所述座椅衬垫在其背侧上形成有硬质层,该硬质层具有比所述座椅衬垫高的刚度,并且所述座椅衬垫被构造成使得所述衬垫支撑金属丝的支撑力在沿着面内方向分布的同时由所述硬质层接收,并且其中,支撑体利用比所述横向金属丝的支撑刚度弱的支撑刚度来增加所述座椅衬垫的支撑刚度,该支撑体被设置于将被施加比施加到所述横向金属丝的身体压力小的就坐乘客的身体压力的所述座椅框架内的一部分。 | ||
地址 | 日本爱知县 |