| 发明名称 | 托盘搬运车的叉轮机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种托盘搬运车的叉轮机构，包括通过叉轮支架板(1)连接在货叉(2)上的叉轮(4)，所述的叉轮(4)的数量为三个且三个叉轮(4)直径相同，该叉轮机构还包括两块连板(3)，所述的三个叉轮(4)并排设置且三个叉轮(4)均通过轴和轴承转动连接在两块连板(3)之间，叉轮支架板(1)的上端与货叉(2)连接，下端与连接中间的叉轮(4)的连板(3)铰接。采用以上结构后，三个叉轮能同时受力，使得车辆具有更大的承载能力；同时又避免了坑洼对叉轮产生冲击而造成车辆的颠簸、震动和损坏，保护了车辆上的其它零部件，大大提高使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN203820398U | 申请公布日期 | 2014.09.10 |
| 申请号 | CN201420268206.8 | 申请日期 | 2014.05.23 |
| 申请人 | 宁波如意股份有限公司 | 发明人 | 叶建波 |
| 分类号 | B66F9/12(2006.01)I | 主分类号 | B66F9/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 李迎春 |
| 主权项 | 一种托盘搬运车的叉轮机构，包括通过叉轮支架板(1)连接在货叉(2)上的叉轮(4)，其特征在于：所述的叉轮(4)的数量为三个且三个叉轮(4)直径相同，该叉轮机构还包括两块连板(3)，所述的三个叉轮(4)并排设置且三个叉轮(4)均通过轴和轴承转动连接在两块连板(3)之间，叉轮支架板(1)的上端与货叉(2)连接，下端与连接中间的叉轮(4)的连板(3)铰接。 | ||
| 地址 | 315600 浙江省宁波市宁海桃源北路656号 | ||