发明名称 |
拉杆箱包的按钮控制式刹车装置 |
摘要 |
本发明公开了一种拉杆箱包的按钮控制式刹车装置,包括第一弹簧、滑槽座、压钮、第一滑块、第一联动杆、第二联动杆、第二滑块、第二固定座、第一固定座、铆钉、收线器,本发明的拉杆箱包的按钮控制式刹车装置是一种改装容易,不影响箱包整体布局的按钮控制式刹车装置,使得改装后的箱包可以及时按压按钮制动,并且在收起拉杆停放时可以自动启动刹车装置,防止停放后箱包出现滑移。有益效果如下:1.实现拉杆箱包行动中的及时制动;2.防止了拉杆箱包收起停放后的可能滑移;3.改装简单,不影响箱包的整体结构和美观。 |
申请公布号 |
CN104026832A |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201410296163.9 |
申请日期 |
2014.06.27 |
申请人 |
浙江理工大学 |
发明人 |
鲁玉军;许华丽 |
分类号 |
A45C5/14(2006.01)I |
主分类号 |
A45C5/14(2006.01)I |
代理机构 |
杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 |
代理人 |
吴秉中 |
主权项 |
一种拉杆箱包的按钮控制式刹车装置,包括第一弹簧(2)、滑槽座(3)、压钮(4)、第一滑块(7)、第一联动杆(8)、第二联动杆(9)、第二滑块(10)、第二固定座(11)、第一固定座(12)、铆钉(13)、收线器(14),其特征在于:拉杆箱包的按钮结构部分的部件均安装在拉杆把手(1)腔内,所述压钮(4)设置在把手(1)下方,与所述滑槽座(3)连接在一起,所述第一弹簧(2)两端分别固定在把手(1)与滑槽座(3)上,并将滑槽座(3)压在把手(1)腔内底部,所述第一滑块(7)和第二滑块(10)都安装在滑槽座(3)滑槽内,第一联动杆(8)和第二联动杆(9)的两端分别通过铆钉(13)与第一固定座(12)、第二固定座(11)和第一滑块(7)、第二滑块(10)连接在一起,第一固定座(12)与第二固定座(11)固定在把手(1)腔上部,两根手刹拉线(5、5.1)的一端分别固定在滑槽座(3)头尾两侧,分别与第一滑块(7)和第二滑块(10)相连,另一端与箱包底轮上安装的刹车装置的刹车架相连。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市江干区下沙高教园大学城2号大街5号 |