发明名称 |
采砂船减速器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种采砂船减速器,采砂船减速器的齿轮负载低、受到突然冲击容易造成齿轮断裂的问题,包括壳体、输入轴、输出轴和传动轴,输入轴和输出轴上分别固定连接有输入齿轮和输出齿轮,传动轴上固定连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮,其特征在于:所述输入齿轮、输出齿轮和第二传动齿轮均为双圆弧齿轮并采用中硬齿面结构;所述传动轴有两个或两个以上,传动轴中部设有定位台阶;所述第一传动齿轮为人字齿结构,相邻两传动轴上的第一传动齿轮相互啮合;所述第一传动齿轮由一个左旋齿轮和一个右旋齿轮组成,左旋齿轮和右旋齿轮位于定位台阶两侧且与定位台相抵。本实用新型设计合理,使用方便,值得推广应用。 |
申请公布号 |
CN203822954U |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201420133849.1 |
申请日期 |
2014.03.24 |
申请人 |
重庆市江津区禾丰机械有限公司 |
发明人 |
邓小川;宋卫东;雷海峰;钟喜建 |
分类号 |
F16H1/22(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I;F16H55/06(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16H1/22(2006.01)I |
代理机构 |
重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 |
代理人 |
黄书凯 |
主权项 |
采砂船减速器,包括壳体、输入轴、输出轴和传动轴,输入轴和输出轴上分别固定连接有输入齿轮和输出齿轮,传动轴上固定连接有第一传动齿轮和第二传动齿轮,其特征在于:所述输入齿轮、输出齿轮和第二传动齿轮均为双圆弧齿轮并采用中硬齿面结构;所述传动轴有两个或两个以上,传动轴中部设有定位台阶;所述第一传动齿轮为人字齿结构,相邻两传动轴上的第一传动齿轮相互啮合;所述第一传动齿轮由一个左旋齿轮和一个右旋齿轮组成,左旋齿轮和右旋齿轮位于定位台阶两侧且与定位台相抵。 |
地址 |
402284 重庆市江津区德感工业园区 |