发明名称 |
借助于颗粒过滤器的周期性再生对SCR催化剂的优化管理 |
摘要 |
根据本发明,对机动车辆动力传动系的管理包括一种用于调节排气管线(11)和/或注入装置(13)中的还原剂晶体的量(MC)以及催化器(SCR)中所含的烃类的量(MH)的方法,其中该调节方法包括将颗粒过滤器(20)再生的多个周期性步骤(E1),这些步骤各自是在与颗粒过滤器(20)中所含的烟灰量(MP)的不同的多个指标的基础上被触发的。 |
申请公布号 |
CN104040153A |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201380005040.9 |
申请日期 |
2013.01.11 |
申请人 |
雷诺股份公司 |
发明人 |
P-Y·勒-莫尔万;A·拉姆塞耶;D·迪-庞塔 |
分类号 |
F02D41/02(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
雷明;马利蓉 |
主权项 |
一种用于管理机动车辆推进单元的方法,该机动车辆推进单元包括一个内燃发动机(12)、一个排气管线(11),该排气管线用于由该发动机(12)排放的废气并且其中安装了一个颗粒过滤器(20)、用于氮氧化物(NOx)的选择性催化还原的一个催化转化器(SCR)、以及用于注入适于该催化转化器(SCR)的操作的还原剂的一个装置(13),其特征在于,该管理方法包括一种用于调节该排气管线(11)中和/或该注入装置(13)中的基于还原剂的晶体的量(MC)并且用于调节该催化转化器(SCR)所含的烃类的量(MH)的方法,该调节方法包括将该颗粒过滤器(20)再生的多个周期性步骤(E1),这些步骤各自是在与该颗粒过滤器(20)中所含的烟灰量(MP)无关的多个指标的基础上被触发的。 |
地址 |
法国布洛涅-比扬古 |