混合动力车辆用自动变速器的控制装置

摘要

本发明提供混合动力车辆用自动变速器的控制装置。控制部(1)在通过拖曳判定单元(51)根据在EV行驶中由电动油泵对离合器(C－1)的解除油室供给的油量不足而判定出该离合器(C－1)发生拖曳的条件成立的情况下，通过拖曳消除控制单元(52)指示内燃发动机(2)的启动来旋转驱动机械式油泵。在离合器(C－1)发生拖曳时，对离合器(C－1)的解除油室供给来自机械式油泵的大量的油，来防止离合器(C－1)中的拖曳的发生。由此，与利用大型的电动油泵来防止拖曳的发生的情况相比，可实现电动油泵的小型化。

主权项

一种混合动力车辆用自动变速器的控制装置，被用于混合动力车辆，该混合动力车辆在内燃发动机与驱动轮之间的动力传递路径上具有自动变速器，并且能够进行停止所述内燃发动机而仅通过旋转电机来对驱动轮加以驱动的EV行驶，所述自动变速器具备利用来自被该内燃发动机驱动的机械式油泵的油工作的摩擦接合构件，该混合动力车辆用自动变速器的控制装置的特征在于，具备：电动油泵控制单元，其驱动对所述摩擦接合构件供给油的电动油泵；空档控制单元，其在所述EV行驶中对所述摩擦接合构件进行释放控制来使所述自动变速器为空档状态；拖曳判定单元，其在从所述混合动力车辆停车的状态开始的所述EV行驶中，根据由所述电动油泵对所述摩擦接合构件的解除油室供给的油量不足，判定为所述摩擦接合构件发生拖曳的条件成立；以及拖曳消除控制单元，其在通过所述拖曳判定单元判定出所述发生拖曳的条件成立的情况下，指示所述内燃发动机的启动来旋转驱动所述机械式油泵。