无极可变配气定时机构

摘要

本实用新型公开了一种无极可变配气定时机构，机械控制部分包括同轴套装的主动外筒和从动内筒以及由电磁阀推动的柱塞，主动外筒与传动轮同轴固连，从动内筒一端轴孔与凸轮轴一轴端固连，柱塞滑动配合于从动内筒另一端轴孔，柱塞与凸轮轴轴端之间压装回位弹簧，主动外筒与从动内筒通过内、外齿传动，内、外齿于主、从动内筒上圆周均布，两者之间形成容积可变的油腔；液压控制部分的回路包括凸轮轴轴承位油路、凸轮轴轴端内部油路、柱塞内部油路和圆周均布的径向从动内筒内部油路，于柱塞上开设圆周均布的径向泄压孔和溢流孔，泄压孔和溢流孔可分别与从动内筒内部油路连通。本实用新型通过油压力调节油腔容积大小，实现无极可变配气定时调节。

主权项

无极可变配气定时机构，其特征在于：包括机械控制部分和液压控制部分，所述机械控制部分包括同轴套装的主动外筒(1)和从动内筒(2)以及由电磁阀(3)推动的柱塞(4)，所述主动外筒(1)与传动轮(5)同轴固连，所述从动内筒(2)的一端轴孔与凸轮轴(6)一轴端同轴固连，所述柱塞(4)同轴滑动配合于从动内筒(2)另一端轴孔，柱塞(4)与凸轮轴(6)之间的从动内筒(2)轴孔内压装回位弹簧(7)，所述主动外筒(1)与从动内筒(2)通过对应于柱塞(4)位置的内、外齿(8、9)传动，所述内、外齿(8、9)分别于主动外筒(1)内和从动内筒(2)上圆周均布设置，外齿(9)圆周尺寸小于内齿(8)圆周尺寸而在两者之间形成容积可变的油腔(10)；所述液压控制部分的回路包括凸轮轴(6)的轴承位油路(11)、凸轮轴的轴端内部油路(12)、柱塞内部油路(13)和对应于各油腔(10)圆周均布的径向从动内筒内部油路(14)，于柱塞(4)上分别开设圆周均布的径向泄压孔(15)和径向溢流孔(16)，所述泄压孔(15)和溢流孔(16)可分别与从动内筒内部油路(14)连通。