一种柴油机油路电控放气装置

摘要

本实用新型柴油机油路电控放气装置，包括供油泵系统、安装于供油泵系统上的进油螺栓以及回油螺栓，进油管一端连接于进油螺栓的进油口，其另一端设置于燃油箱的底部，进油管上依次安装有带电动泵的粗滤器、输油泵以及细滤器，回油螺栓上设置有当油压过高时溢流的溢流装置以及排气装置。按动开关，通过控制电线束使带电动泵的粗滤器和回油电磁阀同时导通。带电动泵的粗滤器可以快速将燃油箱里面的燃油通过进油管吸到输油泵里面，再经过细滤器由进油螺栓进入到供油泵系统里面。同时油路里面的空气会从回油螺栓上的排气装置经过电磁阀和燃油一起回到回油管，并最终回到燃油箱里面。这时，油路和油泵里面没有了气阻，燃油可顺利供给燃油喷射系统。

主权项

一种柴油机油路电控放气装置，其特征在于：包括供油泵系统（7）、安装于供油泵系统（7）上的进油螺栓（5）以及回油螺栓（6），进油管（8）一端连接于进油螺栓（5）的进油口，其另一端设置于燃油箱（1）的底部，所述进油管（8）上依次安装有带电动泵的粗滤器（2）、输油泵（3）以及细滤器（4），所述回油螺栓（6）上设置有当油压过高时溢流的溢流装置以及排气装置，所述溢流装置连接于回油管（9），所述排气装置经电磁阀（10）连接于回油管（9），所述回油管（9）的尾端设置于燃油箱（1）的底部，所述带电动泵的粗滤器（2）以及电磁阀（10）经控制电线束（11）电连接于开关。