发明名称 汽车用轮毂
摘要 本实用新型公开了一种汽车用轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有中心座(1)、八条轮辐(4)和轮辋(5),所述中心座(1)上设有轴向贯穿轮毂本体的中心孔(2)和多个用于固定轮毂的螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)均匀的分布在中心孔(2)外的中心座(1)圆周上,所述轮辐(4)沿圆周均匀分布;其特征在于:所述轮辋(5)的外侧端面设有若干第一凹槽(5.1)、第二凹槽(5.2)和第三凹槽(5.3),所述第一凹槽(5.2)沿圆周均匀分布,所述第一凹槽(5.1)和第三凹槽(5.3)分别依次设在两组相邻两个第一凹槽(5.2)之间。该汽车用轮毂整体重量轻、用料少。
申请公布号 CN203818917U 申请公布日期 2014.09.10
申请号 CN201420273997.3 申请日期 2014.05.24
申请人 张义 发明人 张义
分类号 B60B21/10(2006.01)I;B60B21/00(2006.01)I 主分类号 B60B21/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车用轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有中心座(1)、八条轮辐(4)和轮辋(5),所述中心座(1)上设有轴向贯穿轮毂本体的中心孔(2)和多个用于固定轮毂的螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)均匀的分布在中心孔(2)外的中心座(1)圆周上,所述轮辐(4)沿圆周均匀分布;其特征在于:所述轮辋(5)的外侧端面设有若干第一凹槽(5.1)、第二凹槽(5.2)和第三凹槽(5.3),所述第一凹槽(5.2)沿圆周均匀分布,所述第一凹槽(5.1)和第三凹槽(5.3)分别依次设在两组相邻两个第一凹槽(5.2)之间。
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