装载机液压转向装置

摘要

本发明公开了一种装载机液压转向装置，属工程机械液压系统技术领域，该装置包括有转向液压泵和转向油缸，所述转向液压泵和转向油缸之间的油路上连通有通过转向器控制的流量放大阀，所述转向液压泵为负载敏感变量泵；所述负载敏感变量泵具有流量控制阀，所述流量放大阀具有第一梭阀，所述第一梭阀的出油口与所述流量控制阀液控端口之间的油路上连通有信号控制阀，所述信号控制阀的左控制端口连接所述转向器；转向器动作时负载敏感变量泵提供的先导压力油信号通过转向器输送到信号控制阀的控制端控制该阀的通断。本发明解决装载机转向时造成的液压能量损失大及可控性差、液压冲击大的问题。

主权项

一种装载机液压转向装置，包括有转向液压泵和转向油缸（6、7），所述转向液压泵和转向油缸（6、7）之间的油路上连通有通过转向器（9）控制的流量放大阀（4），其特征在于：所述转向液压泵为负载敏感变量泵（1）；所述负载敏感变量泵（1）具有流量控制阀（1‑4），所述流量放大阀（4）具有第一梭阀（4‑2），所述第一梭阀的出油口（4‑2a）与所述流量控制阀（1‑4）的液控端口(1‑4A)之间的油路上连通有信号控制阀(8)，所述信号控制阀(8)的左控制端口(8A)连接所述转向器（9）；转向器（9）动作时负载敏感变量泵（1）提供的先导压力油信号通过转向器（9）输送到信号控制阀(8)的控制端控制该阀的通断。