发明名称 |
一种转向管柱调节锁紧机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种转向管柱调节锁紧机构,包括调节螺栓、调节手柄、定位垫板,转向管柱上设置的高度调节长孔和可调支架,可调支架具有相对设置的第一和第二连接片,第一和第二连接片上设置有相互贯通的连接孔,第一连接片的外表面在连接孔的外周设置有连接片接合面,定位垫板的内表面设置有垫板接合面,连接片接合面与垫板接合面相配合,调节螺栓依次穿过第二连接片的连接孔、高度调节长孔、第一连接片的连接孔和定位垫板的连接孔与调节手柄螺纹配合连接。本实用新型通过接合面设计,可有效防止调节锁紧机构在长期颠簸、撞击等工况下出现松动的现象发生,因此,即使采用调节螺栓和调节手柄的简单组合,也可以满足恶劣工况的使用要求。 |
申请公布号 |
CN203819314U |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201420259189.1 |
申请日期 |
2014.05.19 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
贾伟伟;袁智明;唐赓;鄢华平 |
分类号 |
B62D1/184(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/184(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;吉海莲 |
主权项 |
一种转向管柱调节锁紧机构,其特征在于,包括调节螺栓、调节手柄、定位垫板,转向管柱上设置的高度调节长孔和可调支架,所述可调支架具有相对设置的第一连接片和第二连接片,所述第一连接片和第二连接片上设置有相互贯通的连接孔,所述第一连接片的外表面在所述连接孔的外周设置有连接片接合面,所述定位垫板的面向第一连接片的内表面设置有垫板接合面,所述连接片接合面与所述垫板接合面相配合,所述转向管柱嵌入第一连接片与第二连接片之间,所述调节螺栓依次穿过第二连接片的连接孔、所述高度调节长孔、第一连接片的连接孔和定位垫板的连接孔与所述调节手柄螺纹配合连接。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |