发动机试验中电磁阀的热空气供应装置

摘要

本实用新型涉及发动机试验中电磁阀的热空气供应装置，包括至少一个空气供应环管、集气腔、冷空气供应组件、热空气供应组件以及控制组件，至少一个空气供应环管设置在发动机电磁阀的外侧，集气腔与空气供应环管连通；集气腔上设置有两个注入接口；冷空气供应管路通过冷空气供应阀门与其中一个注入接口连通；热空气供应管路通过热空气供应阀门与其中另一个注入接口连通；温度传感器设置在空气供应环管之间，温度传感器的信号输出端与控制台连接，控制台控制阀门控制电磁阀，阀门控制电磁阀控制冷空气供应阀门与热空气供应阀门的开关。本实用新型解决了在封闭区域内电磁阀不受破坏的技术问题，控制精度高，能够有效模拟发动机区域恒温环境。

主权项

发动机试验中电磁阀的热空气供应装置，其特征在于：包括至少一个空气供应环管、集气腔、冷空气供应组件、热空气供应组件以及控制组件，所述至少一个空气供应环管设置在发动机电磁阀的外侧，所述集气腔与空气供应环管连通；所述集气腔上设置有两个注入接口；所述冷空气供应组件包括冷空气供应阀门和冷空气供应管路，所述冷空气供应管路通过冷空气供应阀门与其中一个注入接口连通；所述热空气供应组件包括热空气供应阀门和热空气供应管路，所述热空气供应管路通过热空气供应阀门与其中另一个注入接口连通；所述控制组件包括温度传感器、控制台以及阀门控制电磁阀，所述温度传感器设置在空气供应环管之间，用于敏感发动机电磁阀工作区域内的温度，所述温度传感器的信号输出端与控制台连接，所述控制台控制阀门控制电磁阀，所述阀门控制电磁阀控制冷空气供应阀门与热空气供应阀门的开关。