汽车碰撞安全性仿真分析优化设计一体化集成系统

摘要

本发明汽车碰撞安全性仿真分析优化设计一体化集成系统，公开一种所述优化设计系统驱动虚拟作动器循环执行分析仿真分析系统，所述虚拟作动器通过循环执行分析将结构反馈给仿真分析系统，所述仿真分析系统自动提取数据给虚拟传感器，所述虚拟传感器将自动传递结构反馈给优化设计系统，大大的提升了汽车分析与优化的整体效率：目前的方案由于都是基于独立的软件，数据传递采用文件来进行，对于结果的提取还需要很多的人工操作；而本发明技术方案，通过定义汽车碰撞相关的虚拟作动器（结构作动器等）和虚拟传感器（变形传感器、B柱加速度传感器等）后，可以直接驱动CAE分析、提取结果，数据的传递在系统内部，从而提高的效率。

主权项

一种汽车碰撞安全性仿真分析优化设计一体化集成系统，其特征在于：所述集成系统包括：虚拟作动器是用来驱动参数变化的，它与仿真分析中的元素建立关系后，可以在指定的范围内对参数进行变动，从而可以驱动仿真分析方法针对不同的参数进行计算求解；虚拟传感器是用来在仿真模型中插入一些各类型，虚拟结构来达到直接获取相应的结果或信息的目标的逻辑单元；仿真分析系统，用于将输入参数划分为单元、特性和载荷，再加上分析和计算后的结果，仿真分析体系可以用仿真分析五元组模型来表示；优化设计系统，用于输入可以分解为设计变量、设计目标和设计约束，再结合优化算法和优化结果，优化设计体系可以用优化设计五元组模型来表示；所述优化设计系统驱动虚拟作动器循环执行分析仿真分析系统，所述虚拟作动器通过循环执行分析将结构反馈给仿真分析系统，所述仿真分析系统自动提取数据给虚拟传感器，所述虚拟传感器将自动传递结构反馈给优化设计系统。