| 发明名称 | 内燃机活塞 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种内燃机用活塞(10，110)，包括活塞头(11)、活塞裙(12)以及构建于所述活塞头(11)与所述活塞裙(12)之间的环绕式凹口(24)，其中，在所述活塞头(11)中构建有环形环绕的、朝下方暴露且被密封件(18)封闭的冷却通道(17)，其中，所述活塞裙(12)具有若干结合于所述活塞头(11)的底面上且通过接触面(23，123)相连的轮毂(21)。根据本发明，在所述接触面(23，123)的自由端面(25，125)的区域内构建至少一个径向延伸至所述冷却通道(17)的区域的突出部(26，126)，其与所述冷却通道(17)的密封件(18)中的至少一个孔口(19)对应。 | ||
| 申请公布号 | CN104040157A | 申请公布日期 | 2014.09.10 |
| 申请号 | CN201280066777.7 | 申请日期 | 2012.11.26 |
| 申请人 | 马勒国际公司 | 发明人 | 蒂莫·林克 |
| 分类号 | F02F3/22(2006.01)I | 主分类号 | F02F3/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 张天舒;张杰 |
| 主权项 | 一种内燃机用活塞(10，110)，包括活塞头(11)、活塞裙(12)以及构建于所述活塞头(11)与所述活塞裙(12)之间的环绕式凹口(24)，其中，在所述活塞头(11)中构建有环形环绕的、朝下方暴露且被密封件(18)封闭的冷却通道(17)，其中，所述活塞裙(12)具有若干结合于所述活塞头(11)的底面上且通过接触面(23，123)相连的轮毂(21)，其特征在于，在所述接触面(23，123)的自由端面(25，125)的区域内构建至少一个径向延伸至所述冷却通道(17)的区域的突出部(26，126)，其与所述冷却通道(17)的密封件(18)中的至少一个孔口(19)对应。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特市 | ||