发明名称 一种道路车辆分流方法和系统
摘要 本发明涉及一种道路车辆分流方法,包括:(ⅰ)在道路中埋设位于路面以下的升降杆机构,升降杆机构包括沿车道的各个分界线设置的成列的升降杆;(ⅱ)采集道路中车流量信息,确定车流量不均衡系数;(ⅲ)若车流量不均衡系数低于预定值时,控制道路中某一列升降杆位于路面以下,保持道路两侧双向车道的原有宽度;若车流量不均衡系数达到预定值时,控制道路中某一列升降杆升到路面以上,改变道路两侧双向车道的宽度,从而改变道路两侧行车宽度,同时返回步骤(ⅱ)。本发明还提供了一种道路车辆分流系统。采用本发明的道路车辆分流方法和系统,能够自动控制车道宽度,减少交通阻塞,提高通行率和行车的安全性。
申请公布号 CN104032695A 申请公布日期 2014.09.10
申请号 CN201410012607.1 申请日期 2014.01.10
申请人 宋俊生 发明人 宋俊生
分类号 E01F15/10(2006.01)I 主分类号 E01F15/10(2006.01)I
代理机构 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 代理人 田明;任晓航
主权项 一种道路车辆分流方法,包括:(ⅰ)在道路中埋设位于路面以下的升降杆机构,升降杆机构包括沿车道的各个分界线设置的成列的升降杆;(ⅱ)采集道路中车流量信息,确定车流量不均衡系数;(ⅲ)若车流量不均衡系数低于预定值时,控制道路中某一列升降杆位于路面以下,保持道路两侧双向车道的原有宽度;若车流量不均衡系数达到预定值时,控制道路车辆较少一侧的车道中某一列升降杆升到路面以上,改变道路两侧双向车道的数量,从而改变道路两侧行车宽度,同时返回步骤(ⅱ)。
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