发明名称 |
一种道路车辆分流方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及一种道路车辆分流方法,包括:(ⅰ)在道路中埋设位于路面以下的升降杆机构,升降杆机构包括沿车道的各个分界线设置的成列的升降杆;(ⅱ)采集道路中车流量信息,确定车流量不均衡系数;(ⅲ)若车流量不均衡系数低于预定值时,控制道路中某一列升降杆位于路面以下,保持道路两侧双向车道的原有宽度;若车流量不均衡系数达到预定值时,控制道路中某一列升降杆升到路面以上,改变道路两侧双向车道的宽度,从而改变道路两侧行车宽度,同时返回步骤(ⅱ)。本发明还提供了一种道路车辆分流系统。采用本发明的道路车辆分流方法和系统,能够自动控制车道宽度,减少交通阻塞,提高通行率和行车的安全性。 |
申请公布号 |
CN104032695A |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201410012607.1 |
申请日期 |
2014.01.10 |
申请人 |
宋俊生 |
发明人 |
宋俊生 |
分类号 |
E01F15/10(2006.01)I |
主分类号 |
E01F15/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 |
代理人 |
田明;任晓航 |
主权项 |
一种道路车辆分流方法,包括:(ⅰ)在道路中埋设位于路面以下的升降杆机构,升降杆机构包括沿车道的各个分界线设置的成列的升降杆;(ⅱ)采集道路中车流量信息,确定车流量不均衡系数;(ⅲ)若车流量不均衡系数低于预定值时,控制道路中某一列升降杆位于路面以下,保持道路两侧双向车道的原有宽度;若车流量不均衡系数达到预定值时,控制道路车辆较少一侧的车道中某一列升降杆升到路面以上,改变道路两侧双向车道的数量,从而改变道路两侧行车宽度,同时返回步骤(ⅱ)。 |
地址 |
100091 北京市海淀区圆明园西路88号14-2-102 |