发明名称 总温总压翼形受感部
摘要 一种总温总压翼形受感部,属于航空发动机气动参数测试技术领域,其特征在于,测温杆、翼形壳体、金属导管及法兰;测温杆与翼形壳体由法兰紧固,插入发动机机匣测试孔,铜垫减振密封。测温杆件末端内置铂电阻精密温敏元件,感测经翼形壳体进气与排气孔滞止后的气流温度,同时壳体底部半球窝孔提取流场总压。与以往的气动测量结构件相比,本发明优点在于流阻小、强度高,避免因测试结构件给发动机进口等均匀流场造成紊乱;同时总温、总压参数一体化测量,减少了测试结构件的安装数量,减轻了重量,降低了流道堵塞比和泄漏等原因引起的流量损失。
申请公布号 CN104034532A 申请公布日期 2014.09.10
申请号 CN201410253856.X 申请日期 2014.06.09
申请人 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 发明人 袁帅;孙琪;王晓良;刘忠奎;刘岩
分类号 G01M15/02(2006.01)I;G01M15/14(2006.01)I 主分类号 G01M15/02(2006.01)I
代理机构 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人 高原
主权项 一种总温总压翼形受感部,其特征在于:包括测温杆,翼形壳体,金属导管和法兰;所述翼形壳体顶端有法兰,顶端至底部开有一个主通孔,通孔轴线位于壳体中截面内且距壳体的翼形前缘2mm~4mm;翼形前缘开有进气孔,后缘开有排气孔,分别与主通孔连通,前缘进气孔与后缘排气孔形心对正,且前缘进气孔截面积大于后缘排气孔截面积;顶端至底部还开有一个副通孔,位于主通孔与翼型后缘之间,副通孔在翼形壳体底部与主通孔有一段连通,与其他各孔不连通;金属导管穿过副通孔及上述连通段;连通段对应壳体的翼形前缘位置有一个与主通孔连通的底部通孔;所述底部通孔前缘开口为半球窝型,底部通孔的直径小于半球窝型开口的直径;所述金属导管穿过副通孔及连通段,插入底部通孔中,与半球窝型开口底部相接;所述测温杆带法兰,法兰上方有精密温敏元件引线电器接头;法兰的下方为中空阶梯圆柱;所述测温杆插入主通孔,其圆柱细段内置精密温敏元件,与翼型壳体进气孔和排气孔位置对应,同主通孔内壁形成一个环形腔;圆柱粗段与主通孔同直径,间隙配合;所述的测温杆与翼型壳体通过法兰紧固连接。
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