发明名称 多功能越野叉车安全监控系统
摘要 本发明公开了一种用于多功能越野叉车的安全监控系统,由控制器、主缸压力传感器、车体双轴倾角传感器、伸缩臂单轴倾角传感器、货叉架单轴倾角传感器、伸缩臂伸出长度传感器、属具识别装置、工作机构节流阀、液晶显示模块、声光报警装置组成。该系统在车体倾角过大、倾翻力矩超过一定限值或货叉架翻转角度超过一定范围时,能够发出警示信息和警报信号,并限制或停止相关危险动作,确保车辆作业安全。
申请公布号 CN102328894B 申请公布日期 2014.09.10
申请号 CN201110306690.X 申请日期 2011.10.12
申请人 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 发明人 朱从民;李璐;徐磊;房月根;宋昆;任小芳;王勇;李润生;俞汉生
分类号 B66F17/00(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I 主分类号 B66F17/00(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 王艾华
主权项 一种用于多功能越野叉车的安全监控系统,包括控制器(1)、主缸压力传感器(2)、车体双轴倾角传感器(3)、伸缩臂单轴倾角传感器(4)、货叉架单轴倾角传感器(5)、伸缩臂伸出长度传感器(6)、属具识别装置(7)、工作机构节流阀(8)、液晶显示模块(9)、声光报警装置(10),其特征在于:控制器(1)安装在驾驶室右侧的电气控制箱内,主缸压力传感器(2)安装于起升油缸(11)上,其信号线与控制器(1)模拟信号输入端相连,车体双轴倾角传感器(3)安装在电气控制箱内,通过CAN总线与控制器(1)相连,伸缩臂单轴倾角传感器(4)安装在伸缩臂上,通过CAN总线与控制器(1)相连,货叉架单轴倾角传感器(5)安装在货叉架上,通过CAN总线与控制器(1)相连,伸缩臂伸出长度传感器(6)安装在伸缩油缸内,其信号线与控制器(1)模拟信号输入端相连,属具识别装置(7)安装在属具上,与控制器(1)直接连接,工作机构节流阀(8)安装在工作机构静液压系统主回路上,其控制线与控制器(1)输出端相连,液晶显示模块(9)安装在驾驶室内,通过CAN总线与控制器(1)相连,声光报警装置(10)与控制器(1)相连,由控制器控制在出现危险状态时发出报警信号;控制器1通过起升油缸(11)内的液压压力、车体倾角、伸缩臂(12)与水平面夹角、伸缩臂(12)伸出的长度,以及已知的伸缩臂的质量、起升油缸与车体的连接位置(14)及与伸缩臂的连接位置(15)信息计算出当前负载的质量;根据负载质量、车体倾角、伸缩臂(12)长度以及伸缩臂与车体的连接位置(16)计算出当前负载相对于车辆前轮着地点产生的倾翻力矩;根据车体倾角、伸缩臂质量、伸缩臂(12)长度及伸缩臂与车体的连接位置(16)计算出伸缩臂相对于车辆前轮着地点产生的倾翻力矩;负载与伸缩臂(12)相对于车辆前轮着地点的力矩之和为总的倾翻力矩;车辆允许的最大倾翻力矩则可以通过车体质量、车体重心、车体倾角计算得出;车体双轴倾角传感器安装在车体上,用于检测车体前后方向与左右方向相对于水平面的倾角,通过CAN总线与控制器相连。
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