| 摘要 |
1. Уплотнение для турбинного корпуса, содержащего секции, соединенные фланцами, которые выполнены на каждой секции и каждый из которых имеет отверстие и развернутое отверстие, причем уплотнение содержиткомпрессионный трубчатый уплотнительный элемент, длина которого больше расстояния между развернутыми отверстиями двух фланцев,крепежное средство, предназначенное для прохождения через компрессионный трубчатый уплотнительный элемент, игайку, навинчиваемую на каждом конце крепежного средства, при этом концы компрессионного трубчатого уплотнительного элемента выполнены с возможностью сжатия между каждым фланцем и каждой гайкой для создания первого уплотнения и с возможностью растяжения в радиальном направлении между указанными концами для создания второго уплотнения в каждом отверстии.2. Уплотнение по п.1, в котором компрессионный трубчатый уплотнительный элемент выполнен более тонким на концах, чем между концами.3. Уплотнение по п.1, в котором компрессионный трубчатый уплотнительный элемент имеет по меньшей мере одну неровность на своем наружном диаметре для сосредоточения радиального расширения указанного элемента между его концами.4. Уплотнение по п.3, в котором указанная по меньшей мере одна неровность выполнена фрезерованием на наружном диаметре.5. Уплотнение по п.1, в котором компрессионный трубчатый уплотнительный элемент выполнен из металла.6. Уплотнение по п.5, в котором металл является сталью.7. Уплотнение по п.6, в котором сталь является легированной Cr-Mo-V сталью.8. Турбинный корпус, содержащий уплотнение по п.1.9. Турбинный корпус по п.8, в котором указанные фланцы секций не уплотнены во внутреннем |
