一种甲醇及甲醇裂解氢全代燃动力装置

摘要

本发明公开了一种甲醇及甲醇裂解氢全代燃动力装置，包括：甲醇存储箱；内燃机；裂解器，其入口端通过第二管路与所述甲醇存储箱联通，且所述裂解器中设有甲醇蒸汽通道和与所述甲醇蒸汽通道热导通的内燃机尾气通道；节气门，其设置在所述甲醇存储箱和内燃机之间的第一管路上；多点喷射掺烧装置，其设置在所述裂解器的出口端和所述内燃机之间；其中，所述内燃机的尾气排放管路与所述裂解器的内燃机尾气通道联通，且所述内燃机尾气通道由非相变热管制成，在非相变热管的外侧还设置有绝热层。这种动力装置的甲醇利用率极高，且与等量的汽油内燃机相比，扭矩提高了8％，功率提高了11％。

主权项

一种甲醇及甲醇裂解氢全代燃动力装置，其特征在于，包括：甲醇存储箱，其中存储有甲醇液体内燃机，其通过第一管路与所述甲醇存储箱联通，且所述内燃机具有尾气排放管路；裂解器，其入口端通过第二管路与所述甲醇存储箱联通，且所述裂解器中设有甲醇蒸汽通道和与所述甲醇蒸汽通道热导通的内燃机尾气通道，所述甲醇蒸汽通道中设有甲醇裂解催化剂，所述裂解器的出口端连接至所述内燃机；节气门，其设置在所述甲醇存储箱和内燃机之间的第一管路上；多点喷射掺烧装置，其设置在所述裂解器的出口端和所述内燃机之间，且与所述节气门通讯连接，根据所述节气门的信号，调节从所述裂解器的出口端进入所述内燃机的富氢气体喷射量；其中，所述内燃机的尾气排放管路与所述裂解器的内燃机尾气通道联通，且所述内燃机尾气通道由非相变热管制成，在非相变热管的外侧还设置有绝热层。