一种型钢吊运装置

摘要

本实用新型公开了一种型钢吊运装置，包括纵向主车架、两个前车轮和两个后车轮；纵向主车架的前端设置第一外伸梁，纵向主车架的后端设置第二外伸梁，第一外伸梁和第二外伸梁上均安装手拉葫芦，手拉葫芦的吊钩上安装吊钳；纵向主车架前端设置第一横向车架，纵向主车架后端设置第二横向车架；第一横向车架的两端均竖直安装转向套管，两个前车轮的前车轴上均安装前轮轮叉，前轮轮叉上安装有伸入转向套管内且与转向套管转动配合的转向轴，纵向主车架的下方设置转向扶手；第二横向车架的两端均竖直安装竖向车架，两个后车轮的后车轴上均安装后轮轮叉，后轮轮叉和竖向车架相连接。该型钢吊运装置能够快速完成型钢的转运，减少了人工和机械投入。

主权项

一种型钢吊运装置，其特征在于：包括纵向主车架(1)、两个前车轮(9)和两个后车轮(20)；所述纵向主车架(1)的前端设置有朝纵向主车架(1)前侧倾斜的第一外伸梁(6)，所述纵向主车架(1)的后端设置有朝纵向主车架(1)后侧倾斜的第二外伸梁(23)，所述第一外伸梁(6)和第二外伸梁(23)上均安装有手拉葫芦(7)，所述手拉葫芦(7)的吊钩上安装有用于吊挂型钢(19)的吊钳(8)；所述纵向主车架(1)的前端设置有第一横向车架(3)，所述纵向主车架(1)的后端设置有第二横向车架(18)；所述第一横向车架(3)的两端均竖直安装有转向套管(4)，两个前车轮(9)的前车轴(17)上均安装有前轮轮叉(10)，所述前轮轮叉(10)上安装有伸入转向套管(4)内且与转向套管(4)转动配合的转向轴(5)，所述纵向主车架(1)的下方设置有用于带动转向轴(5)转动的转向扶手；所述第二横向车架(18)的两端均竖直安装有竖向车架(15)，两个后车轮(20)的后车轴(22)上均安装有后轮轮叉(21)，所述后轮轮叉(21)和竖向车架(15)相连接。