一种电动车用无刷直流电机控制器及方法

摘要

本发明公开了一种电动车用无刷直流电机控制器及方法，所述电机控制器包括控制板和驱动板，所述驱动板由三个结构相同的子驱动板构成。所述方法根据控制板输出的控制信号控制功率管的通断，进而实现对电机速度和转矩的控制。控制板与驱动板之间通过大电流的金属连接器和排针/排母进行连接。本发明不仅增强了电机控制器的抗干扰能力和稳定性，也提高了控制器模块的可替换性。并且在电机控制器上有显示信号的低功耗LED电路，本发明提高了电机控制器的检修效率，并使电机控制器具有使用稳定性高，寿命长，维修成本低的特点。

主权项

一种电动车用无刷直流电机控制器，包括控制板和驱动板，其特征在于控制板包括微控制器(1)、刹车电路(2)、前进/后退电路(3)、过温保护电路(4)、稳压电路(5)、逻辑保护电路(6)、调速电路(7)、霍尔信号检测电路(8)、电机母线电流检测电路和电机过流保护电路(9)、电池电压检测电路(10)、第一至第六大电流金属连接器(11‐16)、第一至第三非大电流连接器(17‐19)，所述驱动板由三个结构相同的子驱动板构成；其中刹车电路(2)、前进/后退电路(3)、过温保护电路(4)、稳压电路(5)、逻辑保护电路(6)、调速电路(7)、霍尔信号检测电路(8)、电机母线电流检测电路和电机过流保护电路(9)和电池电压检测电路(10)分别与微控制器(1)电连接，第四大电流金属连接器(14)依次串接第五大电流金属连接器(15)、第六大电流金属连接器(16)后与电池电压检测电路(10)连接，第一大电流金属连接器(11)依次串接第二大电流金属连接器(12)、第三大电流金属连接器(13)后与电机母线电流检测电路和电机过流保护电路(9)连接，逻辑保护电路(6)分别通过第一至第三非大电流连接器(17‐19)与三个子驱动板连接。