一种机电混合变能装置及其控制方法

摘要

本发明公开了一种机电混合变能装置及其控制方法，该装置主要包括一个行星排(2)、离合结构和两个电机，太阳轮的输入端通过离合结构与发动机的输出端连接，齿圈与第一电机的转轴连接，行星架与第二电机的转轴连接，该转轴也是机电混合变能装置的动力输出端。本发明的控制方法通过对各种工况下电机的控制，从而实现车辆在各种工况下的正常运行。本发明结构简单，成本较低，可以实现机械能和电能的综合高效输出，并能够实现车辆的制动能量回收再利用，车辆动力性能得到很大提高，同时提高了车辆行驶的经济性能和环保性能；能够实现无级变速这一目标；而且能够实现车辆纯电动行驶的特殊功能要求。

主权项

一种机电混合变能装置，其特征在于：主要包括一个行星排(2)、离合结构(1)和两个电机，所述行星排包括太阳轮(21)、行星轮(22)、齿圈(23)、行星架(24)；太阳轮(21)的输入端通过离合结构(1)与发动机(32)的输出端连接，齿圈(23)的转轴与第一电机(3)的转轴连接，行星架(24)与第二电机(4)的转轴连接；行星架(24)、太阳轮与齿圈的转速关系如下：r₁*n₁+r₃*n₃＝(r₁+r₃)*n_H，其中，r₁、n₁分别是太阳轮的半径、转速，r₃、n₃分别是齿圈的半径、转速，n_H是行星架的转速；第二电机(4)的转轴也是机电混合变能装置的动力输出端，动力输出到后续的传动装置再到达车辆的行动部分。