发明名称 |
一种伸缩式汽车轮毂难脱模旋压模具 |
摘要 |
本实用新型属于汽车轮毂制造中的旋压模具领域,公开了一种高刚度锥形滑块伸缩式汽车轮毂难脱模旋压模具。其由内衬套、外支撑套、底板、滑块及推杆、锥形槽组成,内衬套、外支撑套分别固定于底板上,其特征在于,锥形槽位于模具中心,一端固定于底板上,锥形槽内连接拉杆,锥形槽槽体周边设有凹槽,凹槽连接可伸缩滑块;内收缩推杆位于锥形槽所连接拉杆外侧,内收缩推杆一端与锥形槽槽口下端平齐,内收缩推杆与内衬套和拉杆均为间隙配合。因未采用常用的弹簧和螺纹结构,该模具脱模可靠,结构简单,安装调试方便,刚度高、使用寿命长,而且旋压产品无连接痕,该模具可进行汽车轮毂的热旋压和冷旋压。 |
申请公布号 |
CN203817185U |
申请公布日期 |
2014.09.10 |
申请号 |
CN201420235886.3 |
申请日期 |
2014.05.09 |
申请人 |
新乡学院 |
发明人 |
张国智;张国峰;张咸华;付会凯 |
分类号 |
B21D37/10(2006.01)I;B21D45/08(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 |
郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 |
代理人 |
时立新 |
主权项 |
伸缩式汽车轮毂难脱模旋压模具,由内衬套、外支撑套、底板、滑块及推杆、锥形槽组成,内衬套、外支撑套分别固定于底板上,其特征在于,锥形槽位于模具中心,一端固定于底板上,锥形槽内连接拉杆,锥形槽槽体周边设有凹槽,凹槽连接可伸缩滑块;内收缩推杆位于锥形槽所连接拉杆外侧,内收缩推杆一端与锥形槽槽口下端平齐,内收缩推杆与内衬套和拉杆均为间隙配合。 |
地址 |
453003 河南省郑州市金穗大道东段 |