前置两轮动力车的转向控制装置

摘要

本实用新型公开了一种前置两轮动力车的转向控制装置，包括连接前置轮的两转向器，两转向器结构相同且相对车架对称设置，所述两转向器前侧设置有前延伸部分别与一平衡杆两端连接而形成联动；所述平衡杆上设置有封闭油腔，封闭油腔的壳体左右两端分别与套置在平衡杆外侧的定位支架相抵，封闭油腔内设置有一与平衡杆固连在一起而将油腔分隔成左右两个腔室的活塞，左右腔室分别通过各自的管路与外界油箱连接，所述油箱往左右油腔的进排油操作由控制器控制。本实用新型设计的转向控制装置，其为动力车的转向设计了一种省力简便的控制结构，具有结构简单操作简便的特点。

主权项

一种前置两轮动力车的转向控制装置，包括连接前置轮的两转向器，两转向器结构相同且相对车架对称设置，其特征在于：所述两转向器前侧设置有前延伸部分别与一平衡杆两端连接而形成联动；所述平衡杆上设置有封闭油腔，封闭油腔的壳体左右两端分别与套置在平衡杆外侧的定位支架相抵，封闭油腔内设置有一与平衡杆固连在一起而将油腔分隔成左右两个腔室的活塞，左右腔室分别通过各自的管路与外界油箱连接，所述油箱往左右油腔的进排油操作由控制器控制。