发明名称 |
一种汽车离合器壳体 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车离合器壳体,属于汽车零部件技术领域。本实用新型所要解决的技术问题是:现有的汽车离合器壳体存在使用效果,使用寿命等都不能满足使用需求的缺陷。为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车离合器壳体,包括壳主体,所述壳主体上成型有型腔,所述型腔上开有安装孔、定位销孔以及减重槽,所述壳主体上对应每个安装孔的外缘均设有加强用凸柱,所述壳主体的内壁设有一层消音层,所述壳主体的下部开有散热孔。本实用新型的优点是:结构合理、使用寿命长、工作性能高。 |
申请公布号 |
CN203809534U |
申请公布日期 |
2014.09.03 |
申请号 |
CN201420031435.8 |
申请日期 |
2014.01.20 |
申请人 |
泰州市永林机械厂 |
发明人 |
葛永林 |
分类号 |
F16D13/58(2006.01)I;F16D13/72(2006.01)I |
主分类号 |
F16D13/58(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车离合器壳体,其特征在于:包括壳主体(1),所述壳主体(1)上成型有型腔(2),所述型腔(2)上开有安装孔(3)、定位销孔(4)以及减重槽(5),所述壳主体(1)上对应每个安装孔(3)的外缘均设有加强用凸柱(6),所述壳主体(1)的内壁设有一层消音层,所述壳主体(1)的下部开有散热孔(7)。 |
地址 |
225500 江苏省泰州市姜堰区华港镇李庄村 |