| 发明名称 | 桥梁伸缩缝的修复方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种桥梁伸缩缝的修复方法，在桥梁伸缩缝修复施工中，首先清除破损橡胶伸缩缝，然后采用如下技术措施：在伸缩沟上方桥面区段砼凹槽内充填弹性混凝土至与桥面持平，伸缩沟与弹性混凝土之间设有具有弹性的橡胶板；按照本发明方法修复后具有耐磨、耐压、耐老化性能，并具有极强的胶粘性能，凝结时间短，早期强度高、能承受车辆长期的冲击荷载作用。 | ||
| 申请公布号 | CN104018424A | 申请公布日期 | 2014.09.03 |
| 申请号 | CN201410196773.1 | 申请日期 | 2014.05.10 |
| 申请人 | 浙江大学宁波理工学院 | 发明人 | 孙家瑛;肖天翔 |
| 分类号 | E01D19/06(2006.01)I;C04B26/26(2006.01)I;C04B18/22(2006.01)N;C04B18/14(2006.01)N | 主分类号 | E01D19/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 代忠炯 |
| 主权项 | 一种桥梁伸缩缝的修复方法，其特征在于：在桥梁伸缩缝修复施工中，首先清除破损橡胶伸缩缝，然后采用如下技术措施：在伸缩沟上方桥面区段砼凹槽内充填弹性混凝土至与桥面持平，伸缩沟与弹性混凝土之间设有橡胶板； 所述的弹性混凝土由以下重量百分比的组分组成：高粘沥青10‑20％，0.3‑5mm橡胶颗粒40‑50％，5‑15mm橡胶颗粒25‑35％，铝渣粉1‑3％，固化剂1‑3％，促进剂0.5‑1％。 | ||
| 地址 | 315100 浙江省宁波市鄞州区钱湖南路1号 | ||